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日媒称:长城汽车欲与丰田争夺客户
信息编号:14756 发布日期:2016-12-17
(原标题:日媒:长城汽车欲与丰田争夺客户)
日媒称,长城汽车董事长魏建军日前接受了日本经济新闻(中文版:日经中文网)的采访。
日本经济新闻网日前报道,在提及新品牌“WEY”时,魏建军表示,“将夺取丰田和德国大众的用户”。采访内容如下。
记者:为什么把自己的姓氏作为品牌?
魏建军:中国自古以来就有以自己姓氏命名的商品。我对WEY很有自信,就使用了自己的姓。国外有丰田等用创始人的姓氏命名的汽车品牌,但在中国汽车行业我是第一个。
WEY之所以采用英语,是为了要瞄准成为全球品牌。我要力争让WEY拥有百年品牌那样的影响力。
记者:对于竞争对手有什么设想?
魏建军:长城汽车在10~15万元价位SUV上一直领跑市场。但在15~20万元价位上海外品牌有优势,我将把WEY打造为在这一价位上赢得市场的一流品牌。
WEY采用了与奔驰和宝马不相上下的质量标准,在此基础上还要实现15~20万元的定价。将夺取丰田“RAV4”和大众 “途观”的用户。在性价比上WEY更具有优势。
联系我时请说明在“通榆吧”看到的信息。
日媒称,长城汽车董事长魏建军日前接受了日本经济新闻(中文版:日经中文网)的采访。
日本经济新闻网日前报道,在提及新品牌“WEY”时,魏建军表示,“将夺取丰田和德国大众的用户”。采访内容如下。
记者:为什么把自己的姓氏作为品牌?
魏建军:中国自古以来就有以自己姓氏命名的商品。我对WEY很有自信,就使用了自己的姓。国外有丰田等用创始人的姓氏命名的汽车品牌,但在中国汽车行业我是第一个。
WEY之所以采用英语,是为了要瞄准成为全球品牌。我要力争让WEY拥有百年品牌那样的影响力。
记者:对于竞争对手有什么设想?
魏建军:长城汽车在10~15万元价位SUV上一直领跑市场。但在15~20万元价位上海外品牌有优势,我将把WEY打造为在这一价位上赢得市场的一流品牌。
WEY采用了与奔驰和宝马不相上下的质量标准,在此基础上还要实现15~20万元的定价。将夺取丰田“RAV4”和大众 “途观”的用户。在性价比上WEY更具有优势。
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